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>このXC-2ってエアバスのA400Mよりも速いんだってね ターボプロップのA400Mと比較しても仕方ない気もするけど、 輸送機としては世界最速の部類に入るんじゃないかと。 高度12,200mをマッハ0.8で巡航できる輸送機なんて、 現状では世界中探しても多分XC-2以外には無いし。 まあ、アメリカもC-17じゃ遅いと思い始めたのか 次の輸送機には高速を要求するつもりらしいから、 高速輸送機はこれから増えてくるかも知れない。 XC-2はその第一号って事で。 >民間旅客機に転用しての販売も視野に入れてるみたいだけど、そのままで輸出して欲しいよ XP-1と混同してるかも知れないけど(あれも四発機だからそのままの転用は難しいが) XC-2は超大型貨物用の高速民間輸送機として売り出すことを一応想定されてるハズ。 規格外貨物への対応を重視した格納庫・高速機がひしめく民間航路を利用できる速力、 この二つを兼ね備えた輸送機は少ないから、需要はたしかにあると思う。
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